田熊町・土生町
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因島田熊町の町並
| 因島は元和５年(１６１９)より広島藩領で同年の「知行帳」によると「院島村」とあり一村と把握されているが、寛永１５年(１６３８)の地詰では分村されていて、重井村・外浦・土生村・田熊村・中庄村の地詰帳が伝存している。文政８年(１８２５)成立の「芸藩通志」によると田熊村・土生村など９村が見られ、中でも９村の一つの椋浦では廻船業が主で、農耕は婦女子に任されていた。椋浦には１，５００〜１，６００石以下の船３５隻があり、三庄村でも１，２００石以下の船７６隻、土生村の５００石以下８６隻がこれに次いだ。椋浦と三庄村には廻船方が置かれ、大坂にある藩の蔵屋敷へ年貢米の輸送を義務付けられていた。 古くから海運業に従事していた因島南部では、地の利もあって早くから造船業が営まれていたが、近代的な造船業は明治３０年代前半に土生船渠合資会社から始まった。その後、因の島船渠株式会社となり、大阪鉄工所に買収され、同社の因島工場となった。昭和１１年に大阪鉄工所は日立製作所の傘下にはいり、昭和１８年に日立造船所と社名をかえた。 第２次大戦では米軍により爆撃を受け大打撃を受けたが復興に努めた。そして２００２年に日本鋼管の造船部門と日立造船の造船部門が合併して今はユニバーサル造船として、船舶修理を専門に行う大工場です。 また、明治以降の島の農産物を代表するものは除虫菊と柑橘類です。除虫菊は明治２０年代に導入され蚊取り線香の原料として世界中に輸出されていたが、今は化学薬品に押されて栽培は無くなってしまった。 柑橘類の栽培は明治３０年代からで、田熊村が最も盛んであった。昭和１１年には田熊村の農家３６９戸のうち柑橘類の栽培農家は３１１戸にも達している。 田熊村の宝暦５年(１７５５)の村立実録帳では家数２５９・人数９３５。江戸後期の「芸藩通志」では家数３７９・人数１，８９５・船２２とあり、農間に海運に従事するとある。明治２４年の家数５７９・人数２，９９４であった。 土生村の宝暦５年(１７５５)の村立実録帳では家数１０２・人数５５１。江戸後期の「芸藩通志」では家数２１３・人数１，０７１・船８６とあり、村の北西部には瀬戸内海で有名な「家船」の集落、箱崎があった。農間余業は海運・漁塩の業とある。 今回訪ねた田熊は干拓地から平地にかけて問屋や商店街があったが、店を閉められたのが多く、古い伝統的な家屋だけが残っていた。それに引き換え土生は賑やかな商店街が海岸の幹線道路から一本内側に通っていた。日立造船の造船華やかな時には、この商店街の道いっぱいに工場従業員が通り、流れに逆らっては歩けなかったが、その後の造船不況を経て今は従業員も少なくなり賑やかさは無くなった。と地元の古老の話。 訪ねたのは日曜日だったので、それほど人通りはなかったが、飲食店や各種の店舗がびっしりと並び、造船工場従業員相手の店が軒を並べていて、企業城下町の様相であった。 でもその分古い町並みは残っておらず、賑やかな商店街から外れた所に僅かに残っていた程度だった。 広島県の歴史散歩 山川出版社 広島県歴史散歩研究会 １９９２年 角川日本地名大辞典 角川書店 角川日本地名大辞典編纂委員会 昭和６２年 広島県の地名 平凡社 下中邦彦 １９８２年 |
 因島田熊町の町並 |
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 因島土生町の町並み |
 因島土生町の町並み |